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发改委:亏损过大是本次油电价格调整主因
来源: 中国新闻网  时间:2008-6-21 0:48:09

发改委官员:亏损过大是本次油电价格调整主因

2008年6月19日23时许,福建省厦门点击查看厦门及更多城市天气预报市文灶加油站前挤满加油的车辆,曾一度将加油站周边交通堵塞,最后在数名交警疏导下交通才恢复正常。 据了解,国家发改委从2008年6月20日起上调国内成品油零售中准价格,汽油、柴油价格每吨提高1000元;折合成每升相当于,汽油上涨0.73元/升,柴油上涨0.84元/升。 中新社发 杨戈 摄

·经济半小时:发改委独家解读油电价格上调

中新社北京点击查看北京及更多城市天气预报六月二十日电(记者 王彤)中国从二十日起提高成品油价格。国家发改委价格司副司长许昆林今天在接受媒体访谈时表示,亏损过大是本次油电价格调整主要原因。

国家发改委十九日发出通知,要求从二十日起,汽油、柴油价格每吨提高一千元人民币,航空煤油价格每吨提高一千五百元;自七月一日起,将全国销售电价平均每千瓦时提高二点五分钱。

据了解,本次油价涨幅是历史上最大的一次 。对于本次大幅度提高油价,许昆林说,涨与不涨各有利弊。如果不涨,不会影响下游行业生产成本的增加,对稳定价格总水平会带来一些更加有利的因素。但是,如果持续下去,成品油、电力供应都会因为生产出现困难而发生问题。成品油供应出现问题以后会影响经济秩序,整个流通秩序会被打乱,所以国家最后决定适当调整。

许昆林介绍,目前国内外价差进一步扩大,成品油和原油的价格倒挂现象也越来越严重,地方炼油厂基本是处于停产和半停产的状态。如果再这样下去,地方炼油厂基本要停工,保证市场供应的压力就会落到了中石油和中石化身上,相对于快速增长的需求来讲,目前两大公司的炼油能力总体不足,地方炼厂能力不能充分发挥,会造成整个市场供求紧张。

许昆林表示,国际油价的变化受多种因素的影响,情况比较复杂。从某种角度看,这次中国成品油调价会抑制国内的消费需求,进而会对国际油价的上涨产生一定的抑制作用。

发改委表示,本次油价调整后国家增加了对公益行业和困难群体的补贴。液化气、天然气、铁路客运在相当长时间内不会调价。

 
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